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fulcrum Racing 5 tni al22 組替 シマノ12S FULCRUM 「フルクラム。Amazon.com : Fulcrum Racing 4 DB 700c Rear Wheel - 34mm Aero。Fulcrum RACING 800 DB 2023。閲覧ありがとうございますメルカリ出品のページです手組ホイール カスタム品の出品です。カンパニョーロ ゾンダ c15 Campagnolo Zonda 15c シマノ。この時代のレーシング5は最上位モデルのレーシングライトと同様の組み方をされており、非常にカッチリした仕立てとなっています。Selle Italia NOVUS EVO サドル 145mm。al22はレーシング5より100g以上リムが軽く、400gを切っています。サ*ボ様 Chris King NoThreadSet 1-1/8ヘッドパーツ。このリム重量でカッチリ組むと正直下手な完組より全然走ります。enve カーボンシートポストΦ27.2。リム磨耗はほとんどなく、まだまだ使用できます。た*ん様 シマノ デュラエース BR-r9270 前後セット。質問あればコメントまでよろしくお願いします。Fulcrum Racing 800 DB 2022。フルクラム レーシング5 エボリューションのハブとスポークを流用、tni al22のリムで組み上げています。クリンチャー シマノフリー11s 12s (10S加工)リム内幅13c(23Cにベストマッチ)ハブのベアリング打ち替え(国産NSK)、オーバーホール済縦フレ0.2mm以内 横フレ0.1mm以内　センタードンピシャdsのスポークテンションは1100N前後です。エアロ ドロップハンドル Prime。YOELEO H11 エアロハンドルバー ブラック。しかしリムがやはり重く、練習ホイールの域をでないと言ったところでした。これをal22の2:1用リムで組み直したものです。SHIMANO R9200-P パワーメーター付クランク 52-36-170。デュラエース　RD-9250。その割にかなりカンカンにテンションを張れるリムとして知られており、手組用アルミリムの筆頭です。のむラボ5号のキンリンXR200と同一のリムです。パーツ Profile Racing Imperial Sprocket 32T。CHRIS KING NOTHREADSET　ヘッドセット　シルバー　1インチ。レーシング3やゾンダよりも機敏です。キシリウムSL系やレーシングゼロ、シャマルウルトラ等には剛性面で1歩劣ると言ったところです。PELOTON プロトン　シルバー ラメ　ピストフレーム。DURA-ACE ダイレクトマウントブレーキ セット BR-R9110F/RS。トレーニング用として活躍してくれました。機材更新に伴い出品致します。ELILEE 165MM クランクアーム　SIGEYIパワーメーターおまけあり。パーツ ICAN Aero 45 Disc。